一場(chǎng)突如其來的新冠肺炎疫情，讓2020年的春節(jié)顯得格外冷清。在不斷被提醒“少出門、做好防護(hù)”的同時(shí)，公交人卻依然堅(jiān)守在崗位，全力以赴保障市民出行。

疫情發(fā)生后，公司高度重視防控工作，第一時(shí)間就成立了應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，安排專人對(duì)車輛實(shí)施消毒、通風(fēng)，并加強(qiáng)重點(diǎn)區(qū)域清潔。同時(shí)，對(duì)公交首末站、調(diào)度室、職工休息室等場(chǎng)所進(jìn)行清潔消毒管理，加強(qiáng)一線上崗人員的防護(hù)工作，全力以赴做好疫情防控。干部職工于大年初三便提前復(fù)工投身戰(zhàn)“役”，班子成員靠前指揮，深入一線指導(dǎo)檢查防控落實(shí)情況，并實(shí)行24小時(shí)帶班制度，隨時(shí)待命。

此次疫情由于疊加“春運(yùn)”的特殊時(shí)間節(jié)點(diǎn)，傳播態(tài)勢(shì)復(fù)雜，波及面廣，引發(fā)了社會(huì)的廣泛關(guān)注和擔(dān)憂。而我們公司地處四站合一的眉山交通中心，客流量大、人員復(fù)雜，無專業(yè)檢測(cè)設(shè)備和人員，給防疫工作帶來了一定難度，這就要求我們公交人眾志成城、團(tuán)結(jié)一心，主動(dòng)加強(qiáng)與防疫部門、高鐵、客運(yùn)站的聯(lián)防聯(lián)控，加強(qiáng)輿論引導(dǎo)，保證疫情防控的整體性、組織性和計(jì)劃性。

面對(duì)疫情發(fā)展，公司黨組織和廣大黨員充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘和先鋒模范作用，積極宣傳正能量，普及防疫知識(shí)，引導(dǎo)職工和群眾正確面對(duì)疫情，凝聚人心、鼓舞斗志；一線駕駛員、安保和保潔人員也放下了思想包袱，全力以赴堅(jiān)守崗位。全體公交干部職工堅(jiān)定了必勝的信心和決心，共同構(gòu)筑起群防群治的嚴(yán)密防線，把聯(lián)防聯(lián)控責(zé)任措施落細(xì)落實(shí)，早日戰(zhàn)勝疫情。

但是，全民抗“疫”、足不出戶，也給公司帶來了重大損失，對(duì)正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生了重大影響。春運(yùn)本是客運(yùn)“旺季”，但疫情發(fā)生后農(nóng)村客運(yùn)全部停運(yùn)，城市公交車輛、班次和客流大幅減少。尤其春節(jié)前，公司的客運(yùn)量能達(dá)到15萬人次/天，疫情發(fā)生后，客流銳減，當(dāng)前已不足5000人次/天，較日?？土鳒p少了97%，現(xiàn)金收入僅2000余元/天。運(yùn)營(yíng)收入和流動(dòng)資金大幅減少，導(dǎo)致公司目前運(yùn)營(yíng)舉步維艱，急需財(cái)政予以扶持。

本來城市公交就不以經(jīng)濟(jì)效益為目的，長(zhǎng)期執(zhí)行低票價(jià)、特殊人群免費(fèi)、打折等乘車優(yōu)惠政策，而支出又與市場(chǎng)完全接軌，導(dǎo)致公司收支嚴(yán)重違背市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律。這一切虧損并非是我們經(jīng)營(yíng)不善造成的，而是政府實(shí)施的民生工程，屬政策性虧損，換一種思路就是政府向我們購(gòu)買公共交通服務(wù)，產(chǎn)生的虧損必須要由政府埋單。

2020年，我的愿望有兩個(gè)：一是早日打贏這場(chǎng)沒有硝煙的人民健康保衛(wèi)戰(zhàn)，讓眉山公交恢復(fù)忙碌的模樣。二是希望市委市政府繼續(xù)執(zhí)行公交優(yōu)先發(fā)展政策，市財(cái)政足額撥付政策性虧損資金，市國(guó)資委和集團(tuán)公司對(duì)公交發(fā)展給予支持。只要政策資金到位了，員工隊(duì)伍穩(wěn)定了，眉山公交這支無私奉獻(xiàn)、敢于敢當(dāng)、勇于進(jìn)取的干部職工隊(duì)伍，定能圍繞公司中心工作，搶抓改革發(fā)展機(jī)遇，奮力開創(chuàng)眉山公交轉(zhuǎn)型發(fā)展新局面。